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無油滑動軸承指的是一種特殊軸承。材料有金屬材料等，特點是結構簡單、制造方便。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。滑動軸承應用場合一般在低速重載工況條件下，或者是維護保養及加注潤滑油困難的運轉部位。

無油滑動軸承具有承載能力高，耐沖擊，耐高溫，自潤滑能力強等特點，特別適用于重載，低速，往復或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合，也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。鑲嵌軸承不僅節油，節能，而且使用壽命也較普通軸承更長久。

下面小編分享一下無油滑動軸承的安裝與維修事項：

安裝步驟：

無油滑動軸承裝配的主要技術要求是在軸頸與軸承之間獲得合理的間隙，保證軸頸與軸承的良好接觸和銅套充分的潤滑，使軸頸在軸承中旋轉平穩可靠。無油整體式滑動軸承的裝配：

1.裝配前，將軸套和軸承座孔去毛刺，清理干無油軸承凈后在軸承座孔內涂潤滑油。

2.根據軸套尺寸和配合時過盈量的大小，采取敲人法或壓人法將軸套裝入軸承座孔內，并進行固定。

3.軸套壓人軸承座孔后，易發生尺寸和形狀變化，應采自潤滑軸承用鉸削或刮削的方法對內孔進行修整、檢驗，以保證軸頸與軸套之間有良好的間隙配合。

維修事項：

滑動軸承的損壞形式有工作表面的磨損、燒熔、剝落及裂紋等。造成這些缺陷的主要原因是油膜因某種原因被破壞，從而導致軸頸與軸承表面產生直接摩擦。對于不同軸承形式的缺陷，采取的修理方法也不同。

1.整體式滑動軸承的修理，一般采用更換軸套的方法。

2.剖分式滑動軸承輕微磨損，可通過調整墊片、重新修刮的方法處理。

3.內柱外錐式滑動軸承，如工作表面沒有嚴重擦傷，僅作精度修整時，可以通過螺母來調整間隙;當工作表面有嚴重擦傷時，應將主軸拆卸，重新刮研軸承，恢復其配合精度。當沒有調整余量時，可采用噴涂法等加大軸承外錐圓直徑，或車去軸承小端部分圓錐面，加長螺紋長度以增加調整范圍等方法。當軸承變形、磨損嚴重時，則必須更換。

4.對于多瓦式滑動軸承，當工作表面出現輕微擦傷時，可通過研磨的方法對軸承的內表面進行研拋修理。當工作表面因抱軸燒傷或磨損較嚴重時，可采用刮研的方法耐軸承的內表面進行修理。